受多方因素影响,以星卸船时效延长1-3周不等

以星卸船时效延长1-3周不等 ，主要原因如下：盐田港封闭影响：6月盐田港因疫情临时封闭
，部分柜子被封存，解禁后才陆续运走 ，打乱了整体运输节奏。洛杉矶码头塞港：靠泊时间平均延长3-7个工作日
，船舶无法及时卸货，导致后续环节积压 。卸船效率低下：托架短缺：码头托架严重不足 ，即使以星自带托架
，也需等待码头空出托架才能使用
。

美国海运以星港口近来处于严重拥堵状态，卸柜缓慢、提柜延迟 ，且受疫情和供应链多重因素影响持续加剧。 具体表现如下：港口拥堵与卸柜延迟当前美国主要港口（如洛杉矶港）持续面临大量集装箱进港压力，船舶排队靠泊现象严重 。

假期延长导致码头卸船 、机场拆板
、卡车运输、UPS配送 、仓库理货及海关清关等环节均处于半停摆状态
，派送与上架效率大幅下降
。延误范围与持续时间：全链条停滞：从港口提柜
、内陆运输到末端派送，各环节因人力短缺与设备不足陷入瘫痪。

以星快船连续四水船未靠港洛杉矶 ，主要与以星自身运营特点、美西港口劳动力短缺与超负荷运转 、船司市场策略调整三方面因素有关
，以下为具体分析：以星自身运营特点与港口排队机制以星快船虽以航程快（12天）
、卸船效率较高为优势，但其本质仍需遵循港口排队靠港规则 。

澳洲海派时效受以下因素影响：特殊情况开船时间延误：船公司可能因突发特殊情况（如天气、机械故障等）延误开船时间 ，类似航空公司因天气延误起飞
。海关查验：货物在中国出口向海关申报时
，若被国内海关查验，可能赶不上本周的船。货物在澳大利亚进口时 ，若被澳大利亚海关查验
，处理需1-2周 。

甩货：可能导致部分货物无法按计划出运。装船与卸船效率：效率低下会增加货物在港时间
。海上行驶速度：受天气 、海况影响，可能导致海运时效延长。收货人因素：进口清关：清关效率直接影响海运时效 。税金支付：如不愿支付高额税金 ，可能导致货物在海关滞留
。

盐田港告急,海运出口的新变化

但铁路运输相对昂贵一些
，且随着广州疫情恶化，南沙港也告急 ，海铁联运也面临挑战。综上所述，盐田港告急对海运出口物流带来了诸多新变化
，包括交仓流程复杂化及成本上升、出口监管仓库存流通缓慢
、货代物流成本上涨、上游seller投诉严重 、船期不定及港口拥堵以及海铁联运模式转正等 。

世界物流的关键节点 东莞与深圳盐田港
、香港葵涌港等全球前十港口形成“1小时物流圈 ”
。货物从东莞工厂到港口装船需精确配合世界航运时刻表，堵车数小时便可能错过船期 ，后续需等待数周后的空余舱位。这会造成连锁反应——欧洲的汽车生产线因缺零件停产、美国的电子产品零售商库存告急 。

世界上最大的货轮确实会停靠深圳港
，主要依托盐田港的超深水泊位和成熟的物流体系
。全球运营的最大集装箱船（如“长范
”号 、“地中海古尔松”号等）设计载箱量超过4万标准箱，这类巨轮多服务于亚欧航线。

报关费 ，这个按单计算
，每家报关行收费可能不同，但差别不大 ，市场比较透明 。港口建设费和安保费
，这个费用是固定的，由码头向报关行收取 ，实报实销的
。快检费
，盐田港有一个快速扫描通道，是随机事件 ，如果柜子被扫描，会产生一个快检费
，大柜RMB70
、小柜RMB50元，属于实报实销的费用。

报关费：报关行的收费通常按照申报的单据数量来计算 ，不同报关行的收费标准相近
，市场费用相对透明 。 港口建设费和安保费：这些费用由码头向报关行收取，并且是固定的。报关行需将这些费用如实反映在报关单中
。 快检费：盐田港设有快速扫描通道 ，扫描集装箱是随机进行的。

报关费用通常是按票计算的
，不同地区和港口的费用可能会有所不同 。以盐田港为例，以下是报关过程中可能产生的费用： 报关费：这是按单计算的 ，不同报关行的收费可能略有差异
，但市场总体上比较透明
。 港口建设费和安保费：这些费用是固定的，由码头向报关行收取 ，属于实报实销的范畴。

深圳盐田有没有疫情

〖壹〗、恢复时间与生产水平根据深圳市政府新闻办6月22日通报
，盐田港区日吞吐量已超过7万标箱，预计6月24日基本恢复正常生产水平 。盐田世界集装箱码头有限公司董事 、常务副总经理陈彪表示 ，近来港区作业能力稳步回升，进港预约系统有效运行
，港区及周边交通顺畅，作业泊位已达11个 ，日吞吐量达27000标箱
。

〖贰〗
、总结：盐田码头已恢复运营
，但积压集装箱的清理需数周时间，主要受前期运营中断、需求回升及防疫措施制约。行业需持续关注港口效率与供应链稳定性 ，物流企业则通过优化服务帮助客户应对短期波动 。

〖叁〗 、深圳市：福田区
、罗湖区、盐田区 、南山区、龙岗区
、龙华区、坪山区 、光明区
、大鹏新区
。这些区在疫情防控方面取得了一定成效
，但仍不能放松防控措施，要持续巩固防控成果 ，防止疫情反弹。

〖肆〗、022年8月31日
，深圳盐田有疫情 。深圳市盐田区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室发布通告称，自2022年8月31日起 ，深圳盐田区在辖区的沙头角街道
，海山街道划定高风险区，中风险区和低风险区
。

盐田南沙港口大拥堵,业务处理量大跌六七成,危及出货欧美旺季

〖壹〗 、盐田港因疫情导致业务处理量大幅下降 ，引发港口拥堵
、船期延误及跳港现象，并波及南沙港等周边港口
，对欧美旺季出货造成严重威胁。盐田港拥堵现状受新冠疫情影响，盐田码头西区停摆超15天 ，东区作业效率仅恢复30%
，导致业务处理量暴跌六七成 。大量世界班轮长时间等待或直接跳港，马士基和MSC均预计拥堵将持续至少14天。

〖贰〗、在盐田港拥堵危机后 ，华南集装箱贸易的船期确实可能出现变化
，但变化形式和范围存在不确定性，可能包括航线临时调整 、替代港口停靠增加 ，但全面永久性港口互换的可能性较低
。